Автобетоносмесители

/Автобетоносмесители
  • Автобетоносмеситель  HOWO, модель ZZ5327GJBN3847E, модель двигателя D10.34-50 евро-5мощность двигателя 336л/с, колесная формула 6х4, 9 кубовый бетоносмеситель, коробка передач HW19712/19710 12/10 -вперед 2-назад (с делителем).Мосты hc16/ac16 16-тонн, ГУР по технологии ZF(ZF8118), сцепление CH430-21. Емкость бака 300л., размер шин с металлическим кордом 12.00R20, количество шин 10+1 (запаска) Комплектация: 336 л.с., КПП-12, , мосты-16тн. hc16/ac16, 9 кубовый бетоносмеситель, ABS, утепленная кабина, силиконовые патрубки, спальник.
  • Автобетоносмеситель  HOWO, модель ZZ5407GJBS3267E, модель двигателя D10.38-50 евро-5мощность двигателя 380л/с, колесная формула 8х4, 12 кубовый бетоносмеситель, коробка передач HW19712/19710 12/10 -вперед 2-назад (с делителем).Мосты hc16/ac16 16-тонн, ГУР по технологии ZF(ZF8118), сцепление CH430-21. Емкость бака 300л., размер шин с металлическим кордом 12.00R20, количество шин 12+1 (запаска) Комплектация: 380 л.с., КПП-12, , мосты-16тн. hc16/ac16, 12 кубовый бетоносмеситель, ABS, утепленная кабина, силиконовые патрубки, спальник.
  • Автобетоносмеситель  КАМАЗ, модель AБС-9 (58149Y),шасси КАМАЗ-6540-3028-48, модель двигателя Cummins ISB 6.7e5мощность двигателя 300л/с, колесная формула 8х4, 9 кубовый бетоносмеситель, коробка передач ZF9. Гидромеханический с отбором мощности от автономного двигателя ММЗ Д-2Г.Автобетоносмеситель 58149Y предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.). Технические особенности: Привод смесительного барабана осуществляется от автономного двигателя. Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:
    • планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "РМР" Италия;
    • маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "Oesse S.r.l.", Италия;
    • эластичная муфта - "Centa", Германия;
    • гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.
    Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя. ОПЦИИ:
    • Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
    • Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
    • Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
    • Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
    • "Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.
    Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С.
  • Автобетоносмеситель  КАМАЗ, модель AБС-9 (58149Z),шасси КАМАЗ-6520-3035-48, модель двигателя Cummins ISB 6.7e5мощность двигателя 300л/с, колесная формула 6х4, 9 кубовый бетоносмеситель, коробка передач ZF9. Гидромеханический с отбором мощности от автономного двигателя ММЗ Д-242. Автобетоносмеситель 58149Z предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т. д.), а также для приготовления бетонной смеси в пути следования или по прибытии на строительный объект. Автобетоносмеситель имеет гидромеханический привод смесительного барабана с отбором мощности от автономного двигателя DEUTZ (HATZ 4М41) (Германия), ММЗ Д-245.5 (Беларусь) Технические особенности: - планетарный редуктор (Италия) с существенным запасом по крутящему моменту обеспечивает надежную работу привода смесительного барабана; - маслоохладитель (Италия) за счет повышенной теплоотдачи продлевает эксплуатационный срок. Быстроизнашивающиеся детали изготавливаются из износостойкой стали. Система водопитания предусматривает подогрев воды в водобаке выхлопными газами двигателя шасси в холодное время года. Температурный режим эксплуатации автобетоносмесителя от -20 °С до +40 °С. Управляется одним водителем-оператором. По заказу смесительный барабан и водобак могут изготавливаться с термоизоляцией технологического оборудования, состоящей из пенополиэтилена и оцинкованного листа, обеспечивающей надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до -40 °С.
  • Автобетоносмеситель  КАМАЗ, модель AБС-7 (58147Y-01),шасси КАМАЗ-6540-3928-48, модель двигателя Cummins ISB 6.7e5мощность двигателя 300л/с, колесная формула 6х4, 7 кубовый бетоносмеситель, коробка передач ZF9. КОМ (FH9767) от двигателя шасси. Автобетоносмеситель 58147Y предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.). Технические особенности: Привод смесительного барабана осуществляется через коробку отбора мощности. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели (снижен уровень шума). Комплектация:
    • планетарный редуктор PMB6 (Италия);
    • маслоохладитель Термокам (Россия);
    • бак водяной емкостью 600 литров;
    • комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика;
    • поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом;
    • механическое управление вращением смесительного барабана;
    • грязезащитный фартук смесительного барабана.
    ОПЦИИ:
    • планетарный редуктор ZF CML10 серии Ecomix II (Германия);
    • маслоохладитель OESSE (Италия);
    • система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
    • система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
    • термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
    • "зимний" вариант технологического оборудования (смесительный барабан и водобак) с термоизоляцией, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.
  • Автобетоносмеситель  КАМАЗ, модель AБС-7 (581471),шасси КАМАЗ-65115-773932-50, модель двигателя КАМАЗ 740.705-300Е5мощность двигателя 300л/с, колесная формула 6х4, 7 кубовый бетоносмеситель, коробка передач ZF9. Гидромеханический с отбором мощности от автономного двигателя ММЗ Д-242. Автобетоносмеситель 58147A предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.). Технические особенности: Привод смесительного барабана осуществляется от автономного двигателя. Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:
    • планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
    • маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия;
    • эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия;
    • гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.
    Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя. ОПЦИИ:
    • Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
    • Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
    • Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
    • Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
    • Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
    • Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания.
    • Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
    • Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия).
    • "Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.
    Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С.
  • Автобетоносмеситель  КАМАЗ, модель AБС-6 (58146T),шасси КАМАЗ-43118-3027-50, модель двигателя КАМАЗ 740.705-300мощность двигателя 300л/с, колесная формула 6х6, 6 кубовый бетоносмеситель, коробка передач 154. Гидромеханический с отбором мощности от автономного двигателя ММЗ Д-242. Автобетоносмеситель 58146T предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.). Преимущества автобетоносмесителя:
    • мощный 300-сильный двигатель обеспечивает автомобилю высокую удельную мощность, что позволяет уверенно преодолевать крутые подъемы и бездорожье;
    • полноприводное шасси КАМАЗ-43118 позволяет эксплуатировать машину в тяжелых условиях бездорожья районов Сибири и Севера, в гористой местности.
    Технические особенности: Привод смесительного барабана осуществляется от автономного двигателя. Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:
    • планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
    • маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия;
    • эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия;
    • гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.
    Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя. ОПЦИИ:
    • Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
    • Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
    • Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
    • Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
    • Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
    • Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания.
    • Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
    • Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия).
    • "Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.
    Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С.
  • Автобетоносмеситель  КАМАЗ, модель AБС-6 (58146T),шасси КАМАЗ-43118-3027-50, модель двигателя КАМАЗ 740.705-300мощность двигателя 300л/с, колесная формула 6х6, 6 кубовый бетоносмеситель, коробка передач ZF9. Гидромеханический с отбором мощности от автономного двигателя ММЗ Д-242. Автобетоносмеситель 58146T предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.). Преимущества автобетоносмесителя:
    • мощный 300-сильный двигатель обеспечивает автомобилю высокую удельную мощность, что позволяет уверенно преодолевать крутые подъемы и бездорожье;
    • полноприводное шасси КАМАЗ-43118 позволяет эксплуатировать машину в тяжелых условиях бездорожья районов Сибири и Севера, в гористой местности.
    Технические особенности: Привод смесительного барабана осуществляется от автономного двигателя. Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:
    • планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
    • маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия;
    • эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия;
    • гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.
    Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя. ОПЦИИ:
    • Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
    • Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
    • Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
    • Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
    • Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
    • Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания.
    • Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
    • Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия).
    • "Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.
    Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С.
Сравнение товаров